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據(jù)報(bào)道，全球汽車(chē)行業(yè)咨詢(xún)專(zhuān)家Alixpartners公司發(fā)布的最新研究報(bào)告指出，中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)面臨成本增加和外部競(jìng)爭(zhēng)引起的利潤(rùn)沖擊，近期將引發(fā)一系列行業(yè)整合。

    該報(bào)告援引其在利潤(rùn)最高的中國(guó)前50家企業(yè)中調(diào)研的抽樣數(shù)據(jù)表示，80％的受訪(fǎng)企業(yè)高層正在計(jì)劃兼并重組，其中超過(guò)半數(shù)的企業(yè)在考慮國(guó)際性兼并重組。

    報(bào)告分析道，目前，我國(guó)零部件行業(yè)高度分散，百?gòu)?qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)份額僅占整個(gè)行業(yè)的50％，遠(yuǎn)低于其他國(guó)家(地區(qū))的集中度，因此，與整車(chē)制造企業(yè)風(fēng)起云涌的兼并熱潮相比，零部件企業(yè)的重組已勢(shì)在必行。